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丁公路街道各村社區(qū)歷史沿革

2002年10月經(jīng)西湖區(qū)人民政府批準(zhǔn)成立,由原來的二個居委會(金盤路一、二居委會)整合而成,沿用至今。

2002年9月經(jīng)西湖人民政府批準(zhǔn)成立,由原來的南柴家委會改成丁公路社區(qū)委員會,2002年得名,沿用至今。

成立于2002年10月,由原來的岔道口西路二、三居委會、金盤路一居委會整合而成。

2002年得名,沿用至今。

成立于2002年10月經(jīng)南昌市委組織部批準(zhǔn)成立,由原來的三個居委會(岔道口西路二、三居委會、金盤路一居委會)整合而成,沿用至今。

1949年前是一條小街,1950年拓寬稱站前街,1966年為紀(jì)念鐵路工人大罷工改稱為二七路,劃分為二七路南路與北路,2002年10月由金盤路居委會,岔道口居委會合并組建而成,改為二七南路北社區(qū)居民委員會。

2014年再次接管市政家委會,原名沿用至今。

"1949年以來,我省公路管理體制歷經(jīng)摸索與不斷調(diào)整階段、專業(yè)垂直領(lǐng)導(dǎo)階段、體制大變動階段和""條塊結(jié)合、以條為主、分級負(fù)責(zé)""等四個階段,省公路管理局也先后改稱為省公路運(yùn)輸局、省交通工程局。

1973年我省恢復(fù)""統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理""的公路體制,省公路管理局也隨之恢復(fù)成立,負(fù)責(zé)全省國省道公路、部分縣鄉(xiāng)公路、專用公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,在各地區(qū)、縣下設(shè)公路總段、養(yǎng)路段,實行垂直管理。

1976年,各公路總段改為公路分局,各養(yǎng)路段改為公路段。

1996年底,在省委省政府的關(guān)心支持下,省公路管理局升格為副廳級事業(yè)單位。

1997年,經(jīng)西湖區(qū)政府批準(zhǔn),成立了交通廳家委會。

"。

1997年得名,沿用至今。

省政府辦公廳文件《中共江西省委、江西省人民政府關(guān)于實施省直黨政機(jī)構(gòu)改革方案的通知》(贛發(fā)〔1994〕8號),并經(jīng)江西省第八屆人大常委會第十次會議通過,保留江西省機(jī)械工業(yè)廳(以下簡稱省機(jī)械廳)。

按照建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求和轉(zhuǎn)變職能,1997年11月成立機(jī)械廳社區(qū)居民委員會。

江西省核工業(yè)地質(zhì)局是江西省政府直屬正廳級事業(yè)單位,組建于1959年,前身為核工業(yè)華東地質(zhì)局。

現(xiàn)下轄10個地勘單位,7個局管公司。

后經(jīng)改制,1997年成立了地質(zhì)局家委會,2018年家改居,改為地質(zhì)局社區(qū)居民委員會,得名沿用至今。

1957年經(jīng)南昌柴油機(jī)廠廠務(wù)批準(zhǔn)成立南柴家委會,2015年更名為興柴北苑社區(qū)居民委員會,沿用至今。

興柴南苑社區(qū)居委會前身為南柴家委會,2012年南柴改制,由于沒有足夠的人員和經(jīng)費(fèi),家委會長期處在缺乏宣傳和管理狀態(tài),亂象叢生,環(huán)境衛(wèi)生臟亂差。

為了有效管理不留盲區(qū),2015年成立興柴南苑社區(qū)居民委員會,沿用至今。

2006年,根據(jù)市政府辦公廳抄告單(洪府廳抄字〔2006〕393號)精神,和南昌市西湖區(qū)人民政府辦公室文件《西府辦字(2006)12號》精神,經(jīng)南昌西湖區(qū)人民政府批準(zhǔn)成立并命名,原南昌市柴油機(jī)廠原址重建的恒茂國際華城物業(yè)小區(qū)常住居民入住情況逐步到位,沿用至今。

2011年經(jīng)西湖區(qū)政府批準(zhǔn)成立并命名,沿用至今。