上海長(zhǎng)江大橋工程

上海長(zhǎng)江大橋工程是上海到崇明越江通道南隧北橋的重要組成部分之一。它起于隧道長(zhǎng)興島登陸點(diǎn)，沿地面橫穿長(zhǎng)興島，由長(zhǎng)興島東北部跨越長(zhǎng)江口北港水域至崇明島陳家鎮(zhèn)，與崇啟通道工程相接，全長(zhǎng)16.63公里。

上海長(zhǎng)江大橋隧橋規(guī)模世界最大。長(zhǎng)江隧橋總長(zhǎng)度達(dá)25．5公里，由全球最大直徑隧道和世界最大公路軌道合建斜拉橋組成，堪稱(chēng)目前世界規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程。同時(shí)，打破日本東京灣公路隧道埋深50米的紀(jì)錄，最深處在水下55米，江底隧道無(wú)滲漏。

長(zhǎng)江大橋的主塔造型不同于楊浦大橋的倒Y型，也不同于徐浦大橋的A字型，更不同于南浦大橋的H型，而是 “人”字形單塔設(shè)計(jì)，平直的橋面從腰際穿過(guò)，寓意著天人合一的理念。因此，作為今后的“長(zhǎng)江門(mén)戶第一橋”，秀麗而大氣的景觀也是上海長(zhǎng)江大橋的特色之一。

門(mén)票

《上海長(zhǎng)江隧橋車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表》

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按七類(lèi)不同車(chē)型分別制訂，其中每車(chē)次收費(fèi)貨車(chē)的略貴于同類(lèi)客車(chē)，隧道通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略低于長(zhǎng)江大橋通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表，7座及7座以下客車(chē)、8座至19座客車(chē)隧道(長(zhǎng)興島-浦東)通行費(fèi)均為20元，大橋(長(zhǎng)興島-崇明島)通行費(fèi)均為30元，隧橋通行費(fèi)合計(jì)為50元。

收費(fèi)最貴的是載重15噸以上貨車(chē)，隧道通行費(fèi)60元，大橋通行費(fèi)85元，合計(jì)145元。

對(duì)軍車(chē)、警車(chē)等特種車(chē)輛，按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條及國(guó)家和本市的有關(guān)規(guī)定，免收長(zhǎng)江隧橋車(chē)輛通行費(fèi)。

對(duì)“菜籃子”車(chē)輛、公交車(chē)輛（包括公交專(zhuān)線）實(shí)行定車(chē)定線，免收長(zhǎng)江隧橋車(chē)輛通行費(fèi)。

此外，對(duì)在崇明注冊(cè)的企業(yè)和在崇明申領(lǐng)牌照的車(chē)輛可通過(guò)辦理手續(xù)，申請(qǐng)通行費(fèi)優(yōu)惠。

開(kāi)放時(shí)間

全天

景點(diǎn)位置

中國(guó)上海市崇明縣上海長(zhǎng)江大橋