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南京浦口火車站

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南京浦口火車站
南京浦口火車站為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

南京浦口火車站

南京浦口火車站又稱南京北站,為上海鐵路局區(qū)段站和南京鐵路分局一等直屬站。于1911年建成通車,車站地處南京長江北岸和寧連、寧通高速公路,312、104國道相連,與南京港二、三公司相鄰,水陸交通十分便利。

在中國近代史上,浦口火車站是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的地名,宋教仁遇刺、孫中山靈柩運(yùn)達(dá)南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發(fā)生于此,具有獨(dú)特的民國特色,蘊(yùn)含著深厚的民國歷史底蘊(yùn)。近年來逐漸成為以民國為背景的電影及電視劇的重要外景基地。熱播一時(shí)的《情深深雨蒙蒙》、大制作《國歌》等均在此拍攝過大量場景。

車站下轄的貨客車間、浦鎮(zhèn)站、梅桂營站、林場站、永寧鎮(zhèn)站、東葛站,以及經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司和運(yùn)貿(mào)公司均辦理貨物運(yùn)輸,主要辦理至全國各地的整車、零擔(dān)、集裝箱貨物運(yùn)輸以及水陸、公鐵聯(lián)運(yùn),年發(fā)送量為350萬噸,到達(dá)量為1350萬噸。其中三民作業(yè)區(qū)是華東地區(qū)的煤炭中轉(zhuǎn)基地,年到達(dá)煤炭600萬噸,浦鎮(zhèn)、梅桂營站主要服務(wù)南鋼集團(tuán)、南化集團(tuán)、揚(yáng)子石化等大型企業(yè)。

浦口火車站舊址主體大樓

長80米、寬20米、高20米,三層樓房,建筑總面積5402平方米,站內(nèi)有兩條月站、每個(gè)面積1872平方料,站外出站月臺666平方米。日軍侵華時(shí)曾兩次轟炸火車站大樓,大樓木樓梯曾被焚毀。1970年大樓發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi),二樓和三樓三分之二木地板和屋脊、屋頂覆蓋的瓦楞鐵被燒毀,后車站修復(fù)為平頂建筑物。浦口火車站最初有大小62個(gè)房間,今一樓候客大廳、門窗等均進(jìn)行過改建,2003年屋頂又重新覆蓋尖頂紅鐵瓦。

售票處

原為電報(bào)房,二層建筑,長和寬均20米,建筑面積7940平方米,樓下經(jīng)過改建作為售票處使用,外墻正面貼了墻磚、門窗已經(jīng)改建,今做倉庫使用。樓上住有居民,已經(jīng)有幾十年了,樓上大的木梁柱、天窗等峁貢3衷詞窖�

貴賓樓

為二層建筑,長25.5米、寬12.1米,建筑面積593平方米,外觀保持原貌,內(nèi)部沒有大的改建。

2013年5月,國務(wù)院(國發(fā)[2013]13號)公布南京浦口火車站為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

地址:南京市浦口區(qū)臨江路7號

類型:歷史建筑

游玩時(shí)間:建議1小時(shí)

電話:025-58852607

開放時(shí)間:

全天開放

門票信息:

免費(fèi)開放。

延伸閱讀:

·第三批南京市文物保護(hù)單位

·第六批江蘇省文物保護(hù)單位

·第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位


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