蘭新鐵路黃河大橋

蘭新鐵路黃河大橋位于甘肅省蘭州市西固區(qū)河口南，是新中國(guó)成立后在黃河上建造的第一座鐵路橋、隴海鐵路線(xiàn)的重要橋梁工程。

蘭新鐵路蘭州至烏魯木齊段全長(zhǎng)1903km。于1952年10月開(kāi)丁，1962年底鋪軌完成，1966年全線(xiàn)交付運(yùn)營(yíng)，是新中國(guó)成立后建成的最長(zhǎng)的鐵路干線(xiàn)。它東接隴海鐵路，橫貫中國(guó)東西，是一條著名的交通大動(dòng)脈。幾十年來(lái)為促進(jìn)西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防發(fā)揮了極為重要的作。蘭新鐵路烏阿段于1990年9月竣工，起自新疆魯木齊，經(jīng)天山北坡經(jīng)濟(jì)帶，至邊境阿拉山口與哈薩克斯坦鐵路接軌，全長(zhǎng)460km。因此，蘭新鐵被稱(chēng)為“新亞歐大陸橋”。

該橋由鐵道部建設(shè)，鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，鐵道部第一工程局施工，干1954年4月開(kāi)工修建，1955年7月1日建成通車(chē)。大橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)中-22，橋長(zhǎng)293m，橋面寬5m，主跨7孔、跨徑32m，副跨2孔、跨徑24m。孔跨布置為24m+7x32m+24m，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)T型梁鋼板結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土橋墩。