運(yùn)河鐵路橋舊址

運(yùn)河鐵路橋是隴海鐵路東段唯一的一座跨徑較大的鐵路大橋。隴海鐵路前身是汴洛鐵路，只有汴梁(今開封)至洛陽一段，是依照蘆漢鐵路的支線修建的。1912年決定向東西擴(kuò)展修筑時(shí)定名為隴秦豫海鐵路，簡(jiǎn)稱隴海鐵路。1923年徐州至邳州的運(yùn)河站開通，1925年通車到海州。運(yùn)河鐵橋位于運(yùn)河鎮(zhèn)西，索家村西側(cè)，橫跨中運(yùn)河上。是隴海鐵路徐州到海州段的重要工程，鐵路橋的修建必須對(duì)臺(tái)兒莊閘下泄流量進(jìn)行反控制，保證下--洪安全，同時(shí)要保證大運(yùn)河的水運(yùn)暢通。運(yùn)河鐵橋修建后就成為戰(zhàn)略爭(zhēng)奪的要點(diǎn)， 1946年的宿蘇北戰(zhàn)役中，解放軍工程兵以破壞作業(yè)爆破了隴海路東段運(yùn)河等鐵路橋，限制了國民黨軍機(jī)動(dòng)，保障了戰(zhàn)役順利進(jìn)行�；春�(zhàn)役期間，運(yùn)河鐵橋經(jīng)歷了爭(zhēng)奪激戰(zhàn)，嚴(yán)重?fù)p壞被拆除，現(xiàn)僅剩三座橋墩兀立水中。新中國成立后，在原鐵路橋的北側(cè)重新建設(shè)現(xiàn)在的鐵路橋。