綏芬河站-綏芬河站黨支部舊址位于牡丹江市綏芬河市站前路38號。
綏芬河站是中東鐵路東部線的終點車站,建于1902年。1922年,中國共產黨成立不久,先后派馬駿、羅章龍沿中東鐵路來到綏芬河傳播馬列主義。1923年,“二七”慘案后,中共北方區(qū)委派胡敬民(胡玉忱)等一些黨團員到中東鐵路沿線開展建黨工作。1925年,綏芬河站黨支部成立,黨員3人,負責人胡敬民,綏芬河站黨支部是中東鐵路沿線建立較早的黨支部之一。
1932年6月,公開身份為綏芬河鐵路扳道員的單殿元加入中國共產黨,并擔任綏芬河站黨支部書記、綏寧中心縣委與省委的交通員,同時負責領導鐵路赤色工會工作。1932年春夏之交,中國駐共產國際代表團海參崴太平洋職工秘書處中國部主任楊松(吳平)來到綏芬河恢復國際交通站和交通網,確定單殿元擔任海參崴至綏芬河的總交通工作。單殿元為莫斯科-海參崴一綏芬河-哈爾濱這條國際交通線的暢通與聯(lián)系做了許多卓有成效的工作。
綏芬河站黨團組織和工會在綏芬河被日軍占領前,多次組織四五十人的慰問團,慰問抗日官兵,以各種形式支援抗日前線。從綏芬河第一個黨組織-綏芬河站黨支部成立開始,綏芬河的地下黨員在站內、在列車上、在鐵路沿線,廣泛宣傳馬列主義,開展工人運動。綏芬河站不僅是中東鐵路歷史的重要見證,更是馬列主義傳播、中國共產黨早期組織建立、鐵路工人反帝反封建運動和抗日斗爭歷史的重要見證。
1999年,綏芬河站-綏芬河站黨支部舊址被黑龍江省政府公布為省級文物保護單位。