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厚福地下交通站遺址

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厚福地下交通站遺址
厚福地下交通站遺址為紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。

厚福地下交通站遺址位于長樂區(qū)潭頭鎮(zhèn)厚福行政村過透自然村。

1933年5月,連江紅軍迅速壯大,國民黨加緊對紅色區(qū)域的--,部隊的給養(yǎng)與-械供給發(fā)生困難。為了解決運送-械問題,閩中紅軍游擊隊第1支隊派謝四妹、陳灼司到長樂厚福鄉(xiāng)開辟海上交通線。謝四妹在厚福鄉(xiāng)過透村找到了可靠忠厚的貧苦農(nóng)民林遲遲,接著又發(fā)展林永灶、林永棟、林地地、林春嫩、林琛琛等7人,組織了運輸隊,用林遲遲的“扒蛤”船為連、羅紅軍運送-枝彈藥。

1933年9月,經(jīng)謝四妹、陳灼司提議,連江縣委同意,陳灼司陪同陳咸恒、楊依好來到厚福鄉(xiāng)檢查工作,在林遲遲家宣布正式成立交通站,林遲遲任站長。他們還在古槐設(shè)立接頭點,與福州、閩侯連成一條紅色交通線。當時運送任務(wù)很重,約每半個月運送一次,其中有-、-、機關(guān)-和迫擊炮,采用麻袋包裝,放在艙內(nèi)掩蓋以魚蝦。

次年9月,陳咸恒和楊依好介紹林遲遲入黨。不久,又發(fā)展了林永灶、林振團等入黨,建立了交通站黨支部。1935年2、3月間,國民黨-派對連、羅蘇區(qū)進行大規(guī)模軍事圍剿,紅軍被迫轉(zhuǎn)移,楊采衡、陳云飛等率領(lǐng)20多個武裝人員在交通站同志的護送下轉(zhuǎn)到福清羅漢里一代活動。4月,林遲遲等7人轉(zhuǎn)入閩中游擊隊,在長樂、閩侯、永泰等地武裝斗爭。此后,中共閩中地委把厚福交通站改稱為厚福聯(lián)絡(luò)站,繼續(xù)秘密護送黨的干部來往于閩中與閩東之間。1936年2月下旬,在籌措經(jīng)費中因錯殺了過透村船主,交通站組織暴露,林遲遲夫婦被迫出走浙江,林永灶被捕犧牲,林振團等隨閩東紅--移,堅持了近三年的交通站和黨組織停止了活動。交通站遺址解放后損毀。

潭頭鎮(zhèn):潭頭鎮(zhèn)地處福建省閩江口南岸,枕江面海距臺灣僅112海里,海岸線12公里,隔海相望為海峽西岸繁榮帶突出部的東海之濱長樂市的東北部,距長樂國際機場15公里,距福州58公里,臨近馬尾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)瑯岐島。全鎮(zhèn)陸地面積56平方公里,漁場面積2000平方公里,轄23個行政村,純漁業(yè)村一個,常住人口59743人,海外鄉(xiāng)親1.88萬人,2001年企業(yè)總產(chǎn)值16.6億元,農(nóng)民人…… 潭頭鎮(zhèn)詳細信息++


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