清政府在新立城設(shè)長春廳，清道光五年（1825）長春廳治所由新立城遷到寬城子（今南關(guān)區(qū)管內(nèi)）。
光緒十五年（1889），長春廳升為府，今寬城區(qū)均歸恒裕鄉(xiāng)管轄。
1903年沙俄建成中東鐵路，在長春西北的二道溝設(shè)火車站，名寬城子站。
隨著火車的建立，大批沙俄移民紛紛而來，在這里相繼建立了教會、鐵路俱樂部等，同時在今凱旋路以東一帶修筑了一匡街，二酉街、三輔街。
這樣二道溝就形成了一個占地面積5.7平方千米，有俄式風(fēng)格的特區(qū)。
由于寬城站名的廣泛使用，人們就把二道溝稱作“寬城子”。
1910年日本取得過鐵南、鐵北的大片地區(qū)，形成了一個北起鐵北四路，南到勝利公園；東迄東八條街，西至西四條街；東南抵七馬路，西北至二道溝的滿鐵附屬地。
在這塊領(lǐng)地上日本享有領(lǐng)事裁判等特權(quán)。
民國二年（1913）更名為長春縣。
據(jù)《大中華吉林省地理志》記載：“長春商人自城寬莊，而寬字單用亦可代長春二字”。
長春廳治所自新立城北遷后，長春的俗名又可稱寬城子。
1936年北滿特別區(qū)撤銷，二道溝俄國附屬地并入偽新京特別市，1937年日本撤銷治外法權(quán)，將位于今寬城區(qū)內(nèi)的滿鐵附屬地移交給偽滿政權(quán)，同時將新京特別市劃為十八個行政區(qū)，分設(shè)區(qū)公所，今寬城區(qū)鐵南部分為吉野區(qū)，敷島區(qū)；今團(tuán)山堡、三道溝、上臺子、小南、宋家洼子一帶為合隆區(qū)；今小房身、楊家粉房一帶為大屯區(qū)。
1940年1月新京市十八個區(qū)歸并成十四個區(qū)，敷島、寬城兩區(qū)總面積為18.7平方千米。
1945年日本投降后，國民黨接收了長春市，在國民黨統(tǒng)治時期，今寬城區(qū)鐵北部分為寬城區(qū)，鐵南部分為中山區(qū)，西南部份為鐘華區(qū)。
1948年長春解放后，成立長春特別市政府，下設(shè)十二個區(qū)，原寬城區(qū)名稱未變，中山區(qū)更名頭道溝區(qū)，1950年7月各區(qū)按數(shù)字順序排列稱謂，寬城區(qū)公所更名為第六區(qū)公所；頭道溝公所區(qū)更名為第二區(qū)公所；1949年9月區(qū)、街政府更名為區(qū)、街公所；1952年撤銷區(qū)公所，更名為區(qū)人民政府，下設(shè)街道辦事處；1955年2月區(qū)人民政府更名為區(qū)人民委員會；街道辦事處更名為居民委員會；1955年7月區(qū)名按地名命名，第二區(qū)更名為頭道溝區(qū)；第六區(qū)更名為寬城區(qū)；1955年8月撤銷居民委員會，恢復(fù)街道辦事處建制；1957年8月頭道溝區(qū)并入寬城區(qū)后，更名為長春市寬城區(qū)人民委員會；1968年7月成立長春市寬城區(qū)革命委員會；1980年經(jīng)市人民政府決定，改寬城區(qū)革命委員會為寬城區(qū)人民政府，更名為長春市寬城區(qū)人民政府，名稱一直沿用至今。