黃陂區(qū)橫店街道位于武漢市北郊、黃陂南部。南距漢口中心城區(qū)10公里，北距黃陂前川街12公里，面積105平方公里，人口7.8萬，其中農(nóng)業(yè)人口5萬人，耕地面積4.8萬畝。轄32個行政村，7個社區(qū)居委會。
橫店交通便捷，航空、鐵路、公路綜合交通密集程度全國罕有。四條主要公路——318國道（岱黃高速）、武漢繞城公路、川龍大道、漢十高速在此交匯進入中心城區(qū)；三條鐵路主干線——京廣、京廣京九武麻聯(lián)線、武合鐵路在此交匯；總投資22億，占地7000畝規(guī)模世界第一的武漢北編組站的即將在此建成；距中國四大航空樞紐之一——武漢天河國際機場僅5分鐘車程，距漢口火車站20分鐘車程，距陽邏深水港20公里。規(guī)劃中武漢兩座新火車站將在此建設(shè)。通過川龍大道、巨龍大道、中環(huán)線與江岸區(qū)、青山區(qū)、光谷、東西湖區(qū)及新洲區(qū)的通行極為便捷。
近幾年來，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全街經(jīng)濟建設(shè)一直保持高速發(fā)展的勢頭。2007年，多項主要經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。全街全年財政收入達(dá)到3086萬元。其中：國稅入庫710萬元，超挑戰(zhàn)值110萬元，完成全年目標(biāo)任務(wù)的116%。地稅入庫2376萬元，超挑戰(zhàn)值984萬元，完成全年目標(biāo)任務(wù)的178%，經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率在全區(qū)均位居前列。
進入新時期，橫店街將迎來更為重要的歷史機遇。根據(jù)武漢"十一五"規(guī)劃和武漢“兩型”社會建設(shè)綜合配套改革試驗的總體方案，為構(gòu)筑武漢大物流的九省通衡優(yōu)勢，實施"中部崛起"戰(zhàn) 略，橫店將建設(shè)成為一個集臨空產(chǎn)業(yè)、物流中心、新型商貿(mào)服務(wù)與居住、旅游為一體的現(xiàn)代化、國際化區(qū)域。
"武漢國際航空物流基地及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)"位于武漢天河機場北側(cè)，緊鄰機場貨運區(qū)和綜合辦公 區(qū)，機場高速公路沿線上，川龍大道以西，橫店公路兩側(cè)，總規(guī)劃面積68平方公里，起步區(qū)規(guī)劃 面積4. 3平方公里。與 漢十公路相連接，距武漢主域24公里，距京廣鐵路最近的貨運 站5公里，交通十分發(fā)達(dá)。武漢北編組站建成后，將與武漢陽邏港的港口物流、天河機場的航空物流一起，共同建立現(xiàn)代國際物流平臺。而橫店將依托武漢市在華中經(jīng)濟區(qū)域的中心城市地位，以鐵路、公路、航空等國家綜合運輸網(wǎng)絡(luò)為主干，分別形成面向市區(qū)0.5小時、面向武漢周邊城市3小時、面向華中經(jīng)濟中心城市12小時、面向遠(yuǎn)東、東南亞及歐美地區(qū)72小時4個級別的終端配送物流圈。
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發(fā)展
展望未來，橫店已煥發(fā)出前所未有的勃勃生機。在今后的發(fā)展中，橫店街將科學(xué)解決發(fā)展定位和功能布局問題。充分發(fā)揮區(qū)位、交通優(yōu)勢，依托大武漢，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，搞好大配套，將橫店建設(shè)成為集臨空工業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)、新型服務(wù)業(yè)、出口加工業(yè)、現(xiàn)代示范農(nóng)業(yè)與未來人居度假休閑為一體的武漢北郊明星鎮(zhèn)。